fluxlab

Sprawdź, czy paliwo z Twoich kart trafia do Twoich aut

Portal karty pokazuje tylko listę transakcji. Zestawiamy je z przebiegiem i trasą, a wtedy widać tankowania, których nie da się wytłumaczyć. Zaczynamy od darmowego skanu trzech pojazdów.

Od 99 zł netto

Cennik

Skan wstępny

0 zł

Trzy pojazdy, jeden miesiąc, żeby sprawdzić, czy jest problem.

  • podstawowe reguły kontrolne
  • lista transakcji do wyjaśnienia
  • szacunek skali zjawiska
  • bez zobowiązania
Zamawiam

Audyt kwartalny

od 99 zł

Trzy miesiące, cała flota, z kwotą straty.

  • pełny zestaw reguł i mapy
  • kwota straty w złotych
  • raport PDF gotowy do rozmowy
  • reguły blokad na przyszłość
Zamawiam

Monitoring

149 zł/mc

Chcesz wiedzieć na bieżąco, nie po roku.

  • comiesięczne przeliczenie reguł
  • alarm przy nowych anomaliach
  • śledzenie, czy blokady działają
  • krótkie podsumowanie miesiąca
Zamawiam

Jak to działa

Rozwiń

Więcej litrów niż mieści bak

Najczęstszy sygnał: kanister albo drugie auto.

Dwa tankowania, jedna karta, dwa końce Polski

Za blisko w czasie, za daleko w przestrzeni dla jednego pojazdu.

Tankowanie w dniu bez przejazdu

Karta pracuje, auto stoi. Sprawdzamy każdą transakcję z trasą z tego dnia.

Spalanie odstające od reszty floty

Auto pali kilkanaście procent więcej niż ten sam model obok.

Powiązane

Pełny koszt auta na kierowcę policzysz w kalkulatorze kosztów auta.

Dopłatę paliwową kurierów sprawdzisz w audycie faktur kurierskich i dopłat.

Pytania i odpowiedzi

Czego potrzebujecie, żeby to policzyć?
Eksportu transakcji z portalu karty (Orlen Flota, Shell, DKV, UTA, Circle K) oraz przebiegów albo danych z lokalizatora.
Czy to jest dowód w sprawie przeciwko kierowcy?
Nie. Raport wskazuje transakcje do wyjaśnienia, a nie winnego. To materiał do rozmowy i uszczelnienia procedur.
Co z danymi kierowców?
Podpisujemy umowę powierzenia, a dane kasujemy po dostarczeniu raportu.
Mamy małą flotę, pięć aut. Ma to sens?
Tak. Jedno nieuczciwe tankowanie tygodniowo to kilkanaście tysięcy złotych rocznie. Darmowy skan pokaże, czy problem jest.

Zamów kontrolę paliwa

Napisz, ile masz pojazdów, jaką kartę paliwową i czy masz lokalizator albo zapisy przebiegów.

Jak mamy się odezwać?

Skan wstępny jest bezpłatny. Dane kierowców kasujemy po raporcie.